제목:다운트랜스 (용량 2KW-기기2~3대사용시) 트랜스,차량인버터>다운트랜스 [220V->110V 다운트랜스]다운트랜스 (용량 2KW-기기2~3대사용시)|멀티탭,파워코드,변압기>트랜스,차량인버터>다운트랜스>
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설명:용도 : 가정용 소형전압 조정기는 단상교류 60Hz, 190V~240V를 100V - 200V 의 전압으로 변성시켜 사용하는 것으로서 주조정방식이 단계변압적으로 조정되며 그 용도는 다음과 같습니다. 인입전압이 220V인데 사용전기용품의 정격입력전압이 100V인 경우 인입전압과 사용전기용품의 정격입력전압은 같으나 인입전압이 다소 높거나 낮은 경우 본 제품은 양질의 재료를 사용하여, 그 조립이 튼튼 하고 운반이나 오랫동안 사용하여도 조립이 풀어지거나 관계 위치가 변화하는 일이 없으며 전기적 특성이 저하되는 일이 없고 취급이 편리한 구조로서 신뢰하고 사용하실 수 있는 제품입니다. 시중에서 주로 판매되는 110볼트 출력 변압기를 100볼트용 내수제품에 사용할경우 이론적으로 초과전압에 해당하는 발열문제가 있고 기기의 수명에도 좋지 않은 영향이 있습니다. 이 제품은 2Kw, 3Kw 2종류로 직접 출력전압을 조절할수 있어 100볼트 출력이 가능하며 전압게이지를 통해 출력전압을 확인할수 있는 장점이 있습니다. 테스트 결과 안정적으로 작동되는것을 확인하였습니다. 다만 단점으로는 출력단자가 전면에 100볼트용 단자 2개만 있기 때문에 별도의 100볼트 멀티탭을 사용해야 한다는점과 220볼트 후면입력선을 전선으로 직접 연결해야 한다는것입니다. 아울러 장기간 사용시 트랜스특유의 저주파잡음도 심야시간에는 감지되므로 미리 알려드립니다 그리고 이 제품 뿐 아니라 저주파 노이즈는 쇠심사이에 구리선을 감은 구조라서 피할수 없는 부분입니다. 세운상가 등지에서 조립한(감은) 제품이 아니라 전문업체에서 생산된 제품임을 알려드립니다
 멀티탭/코드릴
차폐트랜스,AVR
트랜스,차량인버터
파워케이블(전원케이블)
하이앤드 유저용(AV전문)
리모콘
다운트랜스 (용량 3KW-기기 3대이상사용시)
가격 : 64,000원
PACO 1000W 24V 전용 차량용 인버터
가격 : 170,000원
롯데전기 220V→110V 감압용 2000VA 트랜스
가격 : 48,000원
![MIVO 500W 차량용 인버터[USB 연결 지원] AC 220V 전원 제품을 DC 12V 전원으로 컨버팅하는 500W 차량용 인버터](http://www.polyav.com/data/product/8259_s.jpg)
MIVO 500W 차량용 인버터[USB 연결 지원]
가격 : 56,000원
PACO 600W 차량용 인버터
가격 : 73,000원
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www.avpart.com
www.cablejjang.com
www.cable4tv.com
www.dvi4u.com
www.cableroot.com
www.avroot.com
www.paranav.com
www.tvline.co.kr
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220V->110V 다운트랜스
용도 : 가정용 소형전압 조정기는 단상교류 60Hz, 190V~240V를 100V - 200V 의 전압으로 변성시켜 사용하는 것으로서 주조정방식이 단계변압적으로 조정되며 그 용도는 다음과 같습니다.
인입전압이 220V인데 사용전기용품의 정격입력전압이 100V인 경우 인입전압과 사용전기용품의 정격입력전압은 같으나 인입전압이 다소 높거나 낮은 경우 본 제품은 양질의 재료를 사용하여, 그 조립이 튼튼 하고 운반이나 오랫동안 사용하여도 조립이 풀어지거나 관계 위치가 변화하는 일이 없으며 전기적 특성이 저하되는 일이 없고 취급이 편리한 구조로서 신뢰하고 사용하실 수 있는 제품입니다.
시중에서 주로 판매되는 110볼트 출력 변압기를 100볼트용 내수제품에 사용할경우 이론적으로 초과전압에 해당하는 발열문제가 있고 기기의 수명에도 좋지 않은 영향이 있습니다.
이 제품은 2Kw, 3Kw 2종류로 직접 출력전압을 조절할수 있어 100볼트 출력이 가능하며 전압게이지를 통해 출력전압을 확인할수 있는 장점이 있습니다.
테스트 결과 안정적으로 작동되는것을 확인하였습니다.
다만 단점으로는 출력단자가 전면에 100볼트용 단자 2개만 있기 때문에 별도의 100볼트 멀티탭을 사용해야 한다는점과 220볼트 후면입력선을 전선으로 직접 연결해야 한다는것입니다.
아울러 장기간 사용시 트랜스특유의 저주파잡음도 심야시간에는 감지되므로 미리 알려드립니다 그리고 이 제품 뿐 아니라 저주파 노이즈는 쇠심사이에 구리선을 감은 구조라서 피할수 없는 부분입니다.
세운상가 등지에서 조립한(감은) 제품이 아니라
전문업체에서 생산된 제품임을 알려드립니다
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